Transport routier de personnes
Autobus, autocars, navettes ou autres services collectifs selon le territoire et la capacité des véhicules.
Recevoir une offre ↗ FiduLink · Transport Regulatory Advisory
Vos opérations franchissent des frontières.
Votre conformité doit suivre.
Qualification du modèle, structuration de l’opérateur et constitution de dossiers pour le transport routier, maritime et aérien de personnes ou de marchandises.
193*Juridictions analysables
RoadPersonnes & fret
SeaNavires & routes
AirAéronefs & opérations
Opérateur◆UBO◆Capacité◆Flotte◆Sécurité◆Assurance◆Régulateur
Qualifier le mode et le serviceLe transport n’est pas
Le transport n’est pas
une licence unique.
Route, mer et air obéissent à des chaînes d’autorisation différentes. Le statut de l’opérateur, les actifs, les conducteurs ou équipages, les routes et la nature des passagers ou marchandises déterminent le dossier.
FiduLink cadre le projet, organise les pièces et coordonne le parcours documentaire. L’autorité compétente conserve seule le pouvoir d’autoriser l’activité, d’en fixer les conditions et d’en contrôler le maintien.
Operational readinessUne société.
Une société.
Une exploitation démontrable.
Le dossier doit relier la structure juridique aux actifs, aux personnes qualifiées, aux procédures de sécurité, aux assurances, aux territoires desservis et à la capacité financière réelle.
Découvrir FiduLink OS™ ↗APPLICANT OPERATORSociété exploitanteActionnaires · UBO · direction
TECHNICAL & FINANCIAL CAPACITY
AUTHORISED OPERATIONSMode & périmètreActifs · routes · service
Trois univers réglementairesRoute, mer
Route, mer
ou air ?
Chaque mode impose ses propres licences, certificats, immatriculations et contrôles. Le bon parcours commence par le service réellement exploité.
Passagers, marchandises, taxis & VTC
Exploiter une activité sur route.
Le transport routier peut impliquer une licence d’opérateur, des autorisations liées aux véhicules, des exigences de capacité financière et professionnelle, ainsi que des règles propres aux passagers, aux marchandises, aux taxis ou aux chauffeurs avec réservation.
- ✓Type de service et territoire
- ✓Capacité financière & professionnelle
- ✓Véhicules, chauffeurs & assurance
Navires, pavillon, fret & passagers
Opérer des services maritimes documentés.
Le transport maritime requiert une analyse de l’opérateur, des navires, du pavillon, des routes, du fret ou des passagers, ainsi que des obligations de sécurité, d’équipage, d’assurance et de conformité portuaire ou environnementale.
- ✓Opérateur, navire & pavillon
- ✓Routes, ports & nature du service
- ✓Sécurité, équipage & assurance
Aéronefs, équipages, fret & passagers
Structurer un opérateur aérien crédible.
Une activité aérienne peut associer licence d’exploitation, certificat de transporteur aérien, approbations opérationnelles, droits de trafic et exigences portant sur les aéronefs, les équipages, la maintenance, la sûreté et la capacité financière.
- ✓Modèle d’exploitation & flotte
- ✓Sécurité, maintenance & équipages
- ✓Routes, droits de trafic & assurance
Catalogue historique moderniséHuit activités.
Huit activités.
Un cadrage précis.
Les catégories de la page actuelle sont toutes conservées et replacées dans une lecture opérationnelle plus claire.
Taxis
Entreprise, licence locale, véhicule, conducteur, zone d’exploitation et règles tarifaires selon l’autorité compétente.
Recevoir une offre ↗Transport routier de marchandises
Fret national ou international, véhicules lourds ou légers et éventuelles autorisations communautaires ou bilatérales.
Recevoir une offre ↗Chauffeur & VTC
Transport de personnes sur réservation, limousine ou activité via plateforme, selon le régime local applicable.
Recevoir une offre ↗Fret aérien
Transport aérien de marchandises, flotte, sûreté cargo, maintenance, équipages et droits de trafic.
Recevoir une offre ↗Passagers aérien
Exploitation de vols passagers avec certifications techniques, licence économique et droits de routes appropriés.
Recevoir une offre ↗Fret maritime
Transport maritime de marchandises, navires, pavillon, ports, assurance, sûreté et obligations environnementales.
Recevoir une offre ↗Passagers maritime
Ferries, navettes ou autres services maritimes de personnes avec exigences spécifiques de sécurité et d’exploitation.
Recevoir une offre ↗Anatomie d’un dossier crédibleQuatre blocs.
Quatre blocs.
Une exploitation cohérente.
Les exigences exactes varient selon le pays, le mode, les actifs, les routes, la clientèle et les marchandises transportées.
01
Corporate & UBO
Structure, actionnaires, bénéficiaires effectifs, dirigeants, honorabilité et organisation de l’opérateur.
02
Capacité opérationnelle
Business plan, financement, capacité financière, compétence professionnelle, personnel clé et présence locale.
03
Actifs & sécurité
Véhicules, navires ou aéronefs, propriété ou leasing, maintenance, sécurité, sûreté, équipages et conducteurs.
04
Conformité & assurance
Assurances, responsabilités, sanctions, douanes, données, environnement, procédures et contrôles internes.
My Office™Chaque pièce.
Chaque pièce.
Chaque actif. Chaque réponse.
Centralisez les documents corporate, licences, certificats, assurances, justificatifs de capacité, contrats, éléments de flotte et échanges nécessaires à la préparation du dossier.
Accéder à My Office™ ↗MY OFFICE™ · REGULATORY Revue active
TRANSPORT OPERATORDossier d’exploitation internationale
67%✓
Corporate & UBOStructure et personnes clés documentées
Terminé✓
Operational perimeterMode, routes et services cartographiés
Terminé03
Assets & safetyFlotte, assurance et procédures en revue
En cours04
Dépôt auprès de l’autoritéAprès validation finale et éligibilité
À venirAccès aux parcours spécialisésLe bon mode.
Le bon mode.
Le bon dossier.
Retrouvez les pages transport déjà présentes dans l’écosystème FiduLink.
Global01
Toutes les licences transport
Explorer les catégories de transport et initier la qualification du projet.
Route02
Transport routier
Cadrer les activités de personnes, marchandises, taxis, chauffeurs et VTC.
Mer03
Transport maritime
Structurer l’opérateur, le navire, le pavillon et le périmètre de navigation.
Air04
Transport aérien
Préparer le parcours économique, technique et opérationnel d’un opérateur aérien.
Méthode FiduLinkDu modèle à l’autorité.
01 02 03
Du modèle à l’autorité.
Trois phases maîtrisées.
Chaque phase comporte son propre point de contrôle avant de mobiliser les autorités et partenaires techniques.
Qualifier
Définir le mode, le service, les actifs, les routes, les passagers ou marchandises et les responsabilités.
Étudier une juridiction ↗Documenter
Réaliser la due diligence, l’analyse des écarts et le corpus corporate, financier, opérationnel et technique.
Présenter le projet ↗Coordonner
Finaliser le dossier, organiser les démarches et centraliser les demandes complémentaires dans My Office™.
Ouvrir My Office™ ↗Accès direct FiduLinkUn projet mobile.
Un projet mobile.
Un canal direct.
Les destinations de contact déjà présentes sur FiduLink restent accessibles depuis cette nouvelle expérience.
Votre activité mérite une architecture réglementaireConstruisez l’opérateur
Construisez l’opérateur
que l’autorité peut examiner.
Présentez le mode, les services, les routes, les actifs, l’équipe, les assurances et les territoires envisagés pour initier une étude d’éligibilité.
* Les 193 juridictions désignent l’écosystème international d’analyse et d’implantation FiduLink ; elles ne proposent pas toutes un régime adapté à chaque mode ou service de transport. « Licence de transport » est une expression générique : une activité peut exiger plusieurs licences, certificats, immatriculations, droits de route ou autorisations distincts pour l’opérateur, les véhicules, navires, aéronefs, conducteurs, équipages ou itinéraires. FiduLink fournit une assistance au cadrage, à la structuration et à la constitution du dossier, sans garantir l’octroi, le délai, les conditions ni le maintien d’une autorisation. La décision appartient exclusivement aux autorités compétentes. Services soumis à éligibilité renforcée, KYC/KYB/AML, source des fonds, honorabilité, capacité financière et professionnelle, substance, sécurité, sûreté, assurance, flotte, droits de trafic, cabotage, sanctions, disponibilité locale et politique d’acceptation FiduLink.